El BMW Serie 1 es un vehículo compacto de la
marca alemana BMW que lleva en el mercado desde 2004 y que sufrió su último restyling en 2015. Sus rivales son el
Volkswagen Golf, el Mercedes Clase A, Lexus CT y
Audi A3, entre otros. Este automóvil se encuentra disponible en carrocería de tres y cinco puertas y existen diferentes versiones de equipamiento que
arranca con una serie básica y a la que le siguen el
Advantage el Sport, el Urban y, finalmente, el M Sport.
EL NUEVO DISEÑO DEL BMW SERIE 1
El rediseño del BMW Serie 1 coincidió con la celebración de su décimo aniversario y los cambios se pueden ver perfectamente tanto en el exterior como en el interior e, igualmente, en el equipamiento.
Eso sí, las medidas no se modifican, por lo que el vehículo sigue en los 4,33 metros de largo. Tampoco varían las dimensiones del habitáculo ni los 360 litros de capacidad en el maletero.
Además, la firma alemana sigue manteniendo también la tracción trasera en su BMW Serie 1, sin duda, una de las señas de identidad del compacto. Así, las ruedas delanteras dirigen el automóvil y, las traseras, lo impulsan otorgando una experiencia más satisfactoria en la conducción.
Por otro lado, en el aspecto exterior sí que se puede observar cambios. Las líneas son más atractivas y dan la sensación de estar ante un coche más largo y más ancho pese a que el BMW Serie 1 es el más pequeño de toda la familia BMW.
Los faros diurnos LED son ahora de serie, aunque existe la posibilidad de cambiar todas las ópticas para que monten esta tecnología. Ya en la parte trasera, los pilotos cuentan con un diseño en L.
En el interior destaca el cuadro de mandos analógico, una pantalla central de 6,5 pulgadas y una disposición del salpicadero de lo más tradicional, algo que lo diferencia de las últimas tendencias de sus rivales, que apuestan por la tecnología puramente digital. Sin duda, algo que alejará a los más tecnófilos, pero atraerá a los amantes de lo convencional.
Las tapicerías también son nuevas, así como el climatizador, algunas molduras y la iluminación de ciertos elementos.
Ya en líneas generales, gracias al último rediseño del Serie 1 la firma alemana ha conseguido un vehículo menos ruidoso, sobre todo en los modelos de menor potencia y con unas suspensiones de mayor calidad, aportando un manejo mucho más confortable del automóvil.
MOTORES DEL BMW SERIE 1
A nivel mecánico también ha habido modificaciones para conseguir opciones más potentes y eficientes en consumo.
Actualmente el BMW Serie 1 cuenta con un total de cinco propulsores a gasolina y cuatro que funcionan con diésel y que van desde los 116 CV hasta los 340 CV.
Motores a gasolina del BMW Serie 1
En las opciones a gasolina, el compacto arranca con un motor 116i tricilíndrico de 116 caballos y pasa a los cuatro cilindros en las tres versiones siguientes: un 118i a 136 CV, un 120i de 184 CV, un 125i de 224 CV.
Ya en el tope de gama se encuentra el M140i a 340 CV de potencia y seis cilindros.
En este punto es interesante destacar que las versiones 116i y 118i tienen 1,5 litros de cilindrada. Por otro lado el motor 120i cuenta con 2.0 litros de cilindrada.
Motores diésel del BMW Serie 1
Ya en la gama diésel, el BMW Serie 1 monta en su versión de acceso un 116d de tres cilindros y 116 CV al que le sigue un cuatro cilindros 118d de 150 caballos de potencia y un 120d, también de cuatro cilindros y 190 CV.
Asimismo y con el objetivo de reducir al máximo las emisiones, firma alemana incluye entre los propulsores diésel un 116d EfficientDynamics Edition. Este motor cuenta con un consumo medio 3,4 l/100 km, el más bajo de toda la familia de Serie 1 si no tenemos en cuenta los BMW i.
Además, tal y como hemos comentado más arriba, la tracción en todos los modelos es trasera aunque en el caso de los motores M140i, 118d y 120d es posible equiparlo con tracción a las cuatro ruedas llamado XDrive.
Toda la gama BMW Serie 1 incorporan de serie una caja de cambios manual de seis relaciones, pero también se puede equipar con cambio automático Steptronicde ocho velocidades.
TECNOLOGÍA DEL BMW SERIE 1
Dentro del equipamiento de serie, el BMW Serie 1 cuenta con un volante deportivo regulable tanto el altura como en profundidad, pero también con sensor de lluvia que activa de forma automática los faros, airbag para el copiloto que se puede desconectar y llamada de emergencia, entre otros.
BMW Serie 1 ofrece un total de cinco líneas de acabado que arranca con una serie básica y a la que le siguen Advantage, Sport, Urban y, finalmente, en el tope de gama, el M Sport.
Además, de manera opcional, al vehículo se le pueden añadir otras funcionalidades como el sistema de ayuda a la conducción BMW ConnectedDrive. También está disponible el clásico Stop&Go, que regula la velocidad del automóvil; el asistente de aparcamiento, que ayuda al conductor a estacionar en batería o el Driving Assistant que cuenta con cámaras delanteras y traseras y facilita las múltiples maniobras que se tengan que realizar.
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