El Kia Stinger es una berlina de aspecto deportivo de la
firma surcoreana Kia. Este turismo no cuenta con generaciones anteriores, de hecho, se presentó por primera vez en el Salón de Detroit de 2017. Dentro de la gama Kia, el Stinger se encuentra en la categoría más alta, situándose por encima del
Kia Optima.
Este vehículo de estilo coupé rivaliza directamente con los
BMW Serie 4 Gran Coupé, con el
Audi A5 Sportback o con el Volkswagen Arteon.
Con el Kia Stinger, la marca pretende hacerse un hueco en el mercado de los vehículos premium. No en vano, se trata de un modelo con un gran equipamiento, detalles muy cuidados, un diseño potente y que cuenta además con una versión totalmente deportiva, el Kia Stinger GT, que alcanza los 370 CV.
Además, el Kia Stinger es un vehículo desarrollado en Europa, con un diseño que se llevó a cabo en el estudio de diseño que tiene la compañía en Frankfurt.
DISEÑO DEL KIA STINGER
El Kia Stinger se comercializa con carrocería de cinco puertas y mide 4,83 metros de largo, 1,4 de alto y 1,87 de ancho. El maletero por su parte tiene una capacidad de 406 litros.
A nivel estético tiene un diseño coupé, pero con multitud de detalles deportivos que se pueden ver claramente en el aspecto del capó, el paragolpes delantero o en el diseño de la zaga.
En su interior destacan la calidad de sus materiales y su aspecto elegante y clásico, que transmite seguridad. Además, cuenta con una buena insonorización acústica y una buena suspensión, lo que mejora notablemente la experiencia en la conducción. Por otra parte el acceso al habitáculo desde las puertas delanteras es muy cómodo y el puesto de conducción es óptimo y permite manejar el coche con facilidad.
El diseño del Kia Stinger está basado tanto en el prototipo GT4 Stinger, un modelo de estilo coupé que nunca se llegó a poner a la venta y que se dio a conocer en 2014, como en el GT Concept, presentado en el Salón de Frankfurt de 2011 y que le sirvió a la firma surcoreana para mostrar cuál iba a ser su nueva dirección de diseño.
EQUIPAMIENTO Y TECNOLOGÍA DEL KIA STINGER
El Kia Stinger cuenta con cuatro niveles de equipamiento: Style, xTreme, GT Line y GT.
El más básico es el Style, que viene de serie con tapicería de piel sintética, climatizador bizona o sistema de navegación GPS. Además, también equipa diferentes tecnologías de ayuda a la conducción como cámara de visión trasera, sensores traseros para ayudar al conductor a aparcar, programador de velocidad activo con detección de obstáculos o asistente de mantenimiento de carril.
Ya en el siguiente nivel, el xTreme, se añaden otros elementos como un techo solar, volante con calefacción, unos sensores delanteros que ayudan en el aparcamiento y la tecnología Head Up Display, un sistema de información proyectada en el parabrisas que muestra aspectos relativos a la conducción (velocidad, marcha seleccionada, advertencias de ayuda a la conducción…), por lo que no hay que apartar demasiado la vista de la carretera.
En un escalón superior se encuentra el GT Line, que incluye el sistema de detección de vehículos en punto muerto o un cargador inalámbrico y, en el tope de gama está el GT que además de montar un motor exclusivo, también viene con una tapicería y unas llantas especiales.
Por otro lado, hay que destacar que la consola central cuenta con diferentes botones que consiguen manejar buena parte de las funcionalidades del vehículo sin distracciones, aunque también se puede acceder a ellas a través de la pantalla central.
MOTORES DEL KIA STINGER
La gama mecánica del Kia Stinger abarca tanto un motor a diésel como dos a gasolina y potencias que van desde los 200 caballos hasta los 370 de la versión GT. Por su parte, la tracción puede ser trasera o a las cuatro ruedas y el cambio de marchas es siempre automático.
El propulsor diésel es un 2.2 CRDi de cuatro cilindros y 200 CV de potencia con posibilidad de equipar tanto tracción trasera como integral. Ya en la motorización a gasolina está disponible un 2.0 T-GDi de 255 CV con tracción trasera.
Mención aparte requiere el motor específico para el modelo GT. Se trata de un propulsor a gasolina que alcanza los 370 CV y en el que se ha empleado un seis cilindros en uve de 3.3 litros de cilindrada. Va asociado a una tracción integral exclusivamente. El cambio de marchas, al igual que en todas las versiones, es automática, y, en el caso de este modelo en particular, son 8 velocidades de convertidor par.
Además, hay que decir que el Kia Stinger GT es un vehículo muy rápido y que acelera de 0 a 100 km/ h en tan solo 4,9 segundos. Por otro lado los frenos son de la marca Brembo y cuenta con una suspensión adaptada regulable.
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El Kia Stinger es un coche con un gran diseño y con unas prestaciones que lo sitúan a la altura de vehículos premium como el BMW Serie 4 Gran Coupé o el Audi A5 Sportback. Si te gustan los automóviles de aspecto deportivo y sentir la carretera al máximo, pero deseas un coche algo más económico sin tener que renunciar a un buen equipamiento, te recomendamos que te decidas por un
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