El Opel Astra es un vehículo del segmento C fabricado por la
compañía alemana Opel y que se encuentra actualmente en su quinta generación. Las anteriores fueron lanzadas en 1991, 1998, 2004 y 2010 respectivamente.
Este modelo, uno de los más populares de la marca y sucesor del icónico Kadett, se sitúa por encima del Opel Corsa y por debajo del Opel Insignia (conocido anteriormente como Opel Vectra).
Al igual que la mayoría de sus rivales, el Astra ya no se comercializa con carrocería de tres puertas. Además, tampoco se ha renovado en su versión coupé Bertone, por lo que solo será posible conseguir el modelo hatchback de cinco puertas o la variante familiar apellidada Sports Tourer. Eso sí, de forma paralela la firma del rayo cuenta con el Opel GTC y el Opel Cabrio. El primero es una versión de tres puertas del Astra de la cuarta generación y el segundo un descapotable con una estética basada en el Opel Astra de cuarta generación que compite con el Audi A5 Cabrio y el Mercedes Clase C Cabrio.
DISEÑO DEL OPEL ASTRA
El Opel Astra de quinta generación es algo más corto que su antecesor ya que mide 4,37 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,49 de alto. Por su parte, el maletero tiene capacidad para 370 litros que alcanzan los 1210 litros si se abaten los asientos posteriores.
Aun así, el habitáculo es más amplio y cómodo que el modelo de la cuarta generación. Es más, el Opel Astra es de los vehículos del segmento C que cuentan con mayor espacio para los pasajeros.
El diseño exterior tiene forma de coupé mientras que sus faros son deportivos y cuenta con diferentes remates cromados que aportan al vehículo un extra de elegancia.
EQUIPAMIENTO DEL OPEL ASTRA
La marca germana ha sabido sacar el máximo partido a la nueva generación del Opel Astra, ahora con un mejor tacto de conducción, un habitáculo mayor y más equipamiento y sistemas de seguridad. Por supuesto, también se ha apostado por una mayor insonorización, por lo que la experiencia al volante es más óptima que en las anteriores generaciones.
Este compacto cuenta con cuatro niveles de equipamiento: Expression, Selective, Dynamic y Excellence y en todos viene con aire acondicionado, un sistema de ayuda de arranque en pendientes y un volante regulable tanto en altura como en profundidad.
Además, entre las características más interesantes se encuentra el Opel OnStar, un asistente telefónico que se conecta a una red de Internet 4G para realizar consultas rutinarias, como solicitar un destino concreto para que se muestre en el navegador o realizar llamadas de emergencia (de serie en los niveles Dynamic y Excellence y opcional en Selective).
También cabe la posibilidad de equipar al Opel Astra con un sistema multimedia con pantalla táctil de siete u ocho pulgadas dependiendo del nivel que se escoja.
MOTORIZACIÓN DEL OPEL ASTRA
La mecánica del Opel Astra es amplia y cuenta tanto con propulsores a diésel como a gasolina que van desde los 95 a los 200 caballos.
Así, la gama de motores de gasolina comienza con un 1.0 Turbo de 105 CV al que le sigue un 1.4 Turbo de 125 y 150 CV y finalmente un 1.6 Turbo de 200 CV. Los propulsores a diésel arrancan con un 1.6 CDTI de 110 CV aunque también está disponible con 136 y 160 CV de potencia.
De serie los motores van asociados a una caja de cambios manual, de cinco o seis relaciones dependiendo de la versión elegida. Sin embargo también existe la posibilidad de montar un embrague pilotado Easytronic 3.0 en el propulsor 1.0 Turbo de 105 CV y una transmisión automática de convertidor par en el 1.4 Turbo de 150 CV y en el diésel 1.6 CDTI de 136 CV.
OPEL ASTRA SPORTS TOURER
El Opel Astra Sports Tourer es la versión familiar del Astra. Evidentemente, este vehículo es mayor que el Astra, en concreto, 33 centímetros. De esta forma, el Sports Tourer mide 4,70 metros de largo y pese a ser muy similar en tamaño a la anterior generación del mismo modelo, el habitáculo gana en espacio y comodidad.
Su maletero también gana en capacidad, pasando de los 500 a los 540 litros, aunque si se pliegan los asientos traseros alcanza los 1630 metros. Además, el Sports Tourer viene con opción de plegar los asientos de forma automática, con dos botones situados a los dos lados del maletero.
Por otro lado, el Sports Tourer es 110 kg más ligero gracias a la nueva plataforma que se utiliza en su fabricación.
En cuanto a su diseño, predominan las líneas dinámicas y se equipa con unas ópticas traseras de tecnología LED.
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El Opel Astra es uno de los vehículos más vendidos por la firma germana junto con el Corsa, el Vectra y, por supuesto, el Kadett. Es más, en 2007 alcanzaron salía a la venta el coche número 10 millones de la fábrica de Bochum, en Alemania.
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