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DACIA LODGY DACIA LODGY 1.6 GLP COMFORT, 109 CV 20/08/2019
Agosto 2019
Gasolina
98.000 km
Castellón
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8.400 €
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DACIA DOKKER VAN 1.5 DCI ESSENTIAL
Julio 2019
Diesel
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Córdoba
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14.300 €
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DACIA SANDERO DACIA SPRING ELECTRIC 65 27 EXTREME AUTOMATICO
Junio 2023
Eléctrico
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14.500 €
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DACIA DUSTER 1.2 TCE ESSENTIAL 2WD 92KW 125 5P
Enero 2018
Gasolina
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11.545 €
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DACIA SANDERO 1.0 TCE GLP 100 ESSENTIAL 100 5P
Septiembre 2020
Gas
60.199 km
Madrid
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265 €
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DACIA DUSTER 1.5 DCI 4x2 Esenntial 90 c.v
Mayo 2018
Diesel
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Córdoba
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14.273 €
PVP FINANCIADO
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DACIA DUSTER 1.0 TCE 66KW PRESTIGE 90 5P
Julio 2021
Gasolina
60.699 km
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9.990 €
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DACIA DOKKER van essential blue dci 70kw (95cv)
Junio 2020
Diesel
87.985 km
Madrid
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9.900 €
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DACIA DOKKER van essential blue dci 70kw (95cv)
Agosto 2020
Diesel
97.175 km
Madrid
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13.791 €
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DACIA SANDERO Stepway Expression TCe 67 kW (91 CV)
Abril 2024
Gasolina
10.686 km
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8.750 €
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DACIA LODGY 1.2 TCe 115 CV 5 posti Lauréate
Noviembre 2014
Gasolina
126.094 km
Alicante
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5.600 €
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DACIA LOGAN 1.5 dCi 85 CV Lauréate
Enero 2011
Gasolina
51.000 km
La Rioja
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104,3 €
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DACIA SANDERO 1.2 16V 75 Base
Mayo 2016
Gasolina
120.238 km
Madrid
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210,94 €
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12.200 €
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13.890 €
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DACIA DUSTER Laureate 4x2
Enero 2018
Gasolina
33.078 km
Madrid
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263,53 €
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15.790 €
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17.490 €
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DACIA DUSTER Expression
Marzo 2022
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coches de segunda mano

Dacia de segunda mano de profesionales y particulares

Dacia de segunda manoDacia de segunda mano, calidad a buen precio

Dacia es una de las marcas más accesibles vendidas en nuestro país., ¿Quiere decir esto qué comercializan vehículos de mala calidad? Ni mucho menos. Veremos muchas razones de peso de por qué es una buenísima elección comprar un Dacia de segunda mano.

Historia de Dacia

Algo que nos ayudará a entender por qué decimos que es una gran elección son sus orígenes.
Dacia es una marca rumana que comenzó sus andanzas allá por los años 60.
¿Cómo se fundó la marca? Dacia no comenzó fabricando sus propios modelos, más bien ha fabricado desde sus inicios coches Renault bajo licencia. Los primeros modelos han sido el Renault 8 y el Renault 12, pero con los nombres Dacia 1.100 y Dacia 1.300, siendo estos exactamente los mismos.

Es más, si nos fijamos en el logo Renault del modelo Renault 12 podemos ver de dónde salió el que ahora usa la marca rumana. El contorno en forma de U que rodeaba el rombo es el que actualmente sirve para identificar al fabricante.

Dacia sigue fabricando hasta el día de hoy coches con motores Renault, pero con la única diferencia de las carrocerías. A medida que Renault iba evolucionando en motorizaciones Dacia heredaba los anteriores, motores ya probados y actualizados de la marca grande durante años y que después pasaban a las cadenas de producción de Dacia.

Hoy en día el sistema es aún mejor. Antes de comenzar el nuevo siglo, Renault absorbe por completo Dacia. Por esta razón algunos modelos ya son directamente Renault con las evidentes diferencias en las carrocerías. Aunque hay algún modelo que apenas se diferencia de su homólogo en Renault. Un ejemplo claro es la furgoneta Dacia Dokker, que vista a cierta distancia podría confundirse con la Renault Kangoo.

Muchos ya saben estas cosas y por eso llevan años siendo fieles a la marca. De hecho, es una de las más vendidas en Europa.

Así que aquí tenemos la primera razón para comprar un Dacia de segunda mano, que es comprar un vehículo con la garantía de la marca Renault.
Dacia de ocasiónDacia de segunda mano, muchas opciones

Dacia posee una gama sumamente atractiva. Desde el modelo compacto Sandero hasta el monovolumen Lodgy, pasando por el tamaño intermedio, el Logan.

También posee el más llamativo de todos. Un SUV, que nada tiene que envidiar a los de otras marcas, el Duster, con un precio irresistible.

Para el trabajo disponen de una económica furgoneta, Dokker, un calco de la Kangoo de Renault, salvo por las terminaciones, que evidentemente son algo inferiores. Pero perfecta para quien la quiere solo para trabajar.

Razones por las que comprar un Dacia de segunda mano

Estética. Es cierto que los modelos que vendía Dacia eran sencillamente horrorosos, pero ya no es así. No sólo han mejorado la estética con nota, sino que además tienen una gama más alta llamada Stepway. Son los mismos modelos con una estética más deportiva y aventurera. Comprar un Dacia de ocasión ya no significa comprar el coche más feo, ni mucho menos.

Precio. Son de los vehículos más baratos del mercado. Si buscamos un vehículo bueno, bonito y barato, sin lugar a dudas el que mejor encaja con esa descripción es el Dacia. Si ya tienen precios muy atractivos de concesionario, qué decir de los km 0 y los de ocasión.
Aseguradoras. Los vehículos Dacia también resultan muy baratos de asegurar.

Consumos. Los consumos de estos vehículos son bajos en comparación con el resto. Algo a tener muy en cuenta a la hora de comprar un Dacia de segunda mano. Además, existe la opción de equipamiento GLP, con un precio por km aún más bajo.

Mecánica. Como explicábamos antes, Dacia fabrica motores ya probados durante muchos años. Los defectos de fabricación o diseño que pudieran tener en origen ya están más que rectificados. El que los motores sean Renault y se monten probados durante años en otros modelos, dan como resultado que estemos hablando de los vehículos que menos visitas al taller registran por averías. Otra razón notable para comprar un Dacia de ocasión.

Espacio. Todos los modelos son amplios. Aún el más compacto de ellos resulta más que la media de ese tipo, tanto el espacio interior como el maletero.

Mantenimientos. No necesitan grandes operaciones de mantenimiento lo que resulta en que el precio resulte económico, sobre todo si los comparamos con otras marcas. Además, como las visitas al taller por avería son mínimas, básicamente el desembolso anual que haremos serán las revisiones recomendadas por el fabricante.

Equipamiento. El equipamiento es un tanto básico, pero sobresaliente en proporción al precio. El diseño interior es atractivo y existen opciones de configuración adicionales por precios muy aceptables. Si el dueño anterior no lo ha hecho al comprar el vehículo, tal vez podamos mejorar el interior con algunos accesorios originales.

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un dacia de segunda mano?

Al igual que con cualquier otra marca, para realizar una buena compra, debemos tener una serie de precauciones.

Mantenimientos. Para el correcto funcionamiento de cualquier vehículo es imprescindible que se hayan pasado todas las revisiones en su tiempo y con las operaciones estipuladas por el fabricante. Para cerciorarnos de que estén realizadas, debemos exigir que se nos muestre el libro de mantenimiento. En caso de que se ponga cualquier tipo de excusa para no mostrarlo, deberíamos dudar seriamente de que el vehículo esté bien cuidado.

Kilómetros. Es fundamental que los kilómetros no estén trucados. Para saber que estos son los reales podemos hacer varias cosas. Por un lado, miraremos que los km de la última revisión registrados en el cuaderno de mantenimiento no sean superiores a los del cuentakilómetros. Por otro lado, el justificante original de la ITV también trae los kilómetros a fecha de la misma. Tampoco deberían ser superiores a los del cuentakilómetros. Para una mayor certeza se puede llevar directamente a un taller oficial y que ellos lo miren.

Mecánica. Para asegurarnos de que el motor esté en buenas condiciones debemos pedir en primer lugar que se nos deje hacer una prueba de conducción, así podremos experimentar el funcionamiento mecánico del automóvil en primera persona.

Para detectar otros defectos ocultos bien podemos pedir a un experto que nos acompañe llevarlo directamente a un taller para que nos hagan una revisión. Si llevamos el vehículo a un taller oficial antes de la compra podremos tener una opinión aún más fiable, por su experiencia, del estado real del automóvil.

Con estas sencillas recomendaciones, seguramente disfrutemos por mucho tiempo de la compra.
Queda claro entonces, que, si queremos un coche económico, sencillo, pero con un resultado excepcional, lo mejor que podemos hacer es comprar un Dacia de ocasión.

Dacia de ocasión, seminuevo, usado, KM0

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